钢架结构整体自重小:自重仅为钢筋混凝土结构的1/8-1/3,可大大降低基础的造价。
便于改建、重复利用:钢架主体及活动承台板主要采用螺栓、安装夹等连接,方便拆卸、加固或改建,甚至搬迁异地重新组合使用。工
停车设备期短,利于文明施工:采用工厂化制造、工地安装的施工方法,可大大缩短工期,提高经济效益,且利于改善施工环境和文明施工。
抗震性能好:由于主要承重构重构件为钢结构,其韧性和弹性较大,檩条的抗剪和抗扭作用以及柱、梁间的支撑,大大加强了整体结构的稳定性。
节约资源,保护环境:大大减少砂、石、灰的用量,减轻对不可再生资源的破坏;而钢材可以循环利用。
是一种类似于电梯的停车设备,只需车主将车辆开到停车设备内
就会自动送至空位,取车时也只需刷卡即可。当然此类设备较为昂贵,在国内并不常见。
1.每组可设计成三连立至十连立,亦即每组可设计为5个车位至19个车位。
2.上层车位的车台板做升降动作,于出入车辆时车台板可下降至地面层。
3.下层(地面层)车位的车台板仅做横移动作,但每组必须有一个横移空位,以利上层车位下降时之用。
4.设备的前方必须是车道,司机将车辆由车道开入车台板停放。
了解立体车库的整体结构
你的车库是现场浇注结构、预浇注结构、钢结构还是多种类型组合的结构?如果知道停车库在建筑时采用的是高抗拉、后张法预应力支撑缆索埋入混凝土,你将会阻止维修人员在地板上钻孔的行为,从而防止给每个人带来一大堆麻烦。
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